多功能LED驅(qū)動(dòng)器可使用高于或低于LED燈串電平的輸入電壓
發(fā)布時(shí)間:2020-06-15 來源:Victor Khasiev ADI 高級(jí)應(yīng)用工程師 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】LTM8042是µModule® LED驅(qū)動(dòng)器,能夠支持具有高達(dá)1 A電流和3000:1調(diào)光比的LED。它工作的輸入電壓范圍為3 V至30 V,頻率范圍可達(dá)到250 kHz至2 MHz,因此可廣泛運(yùn)用于掃描儀、汽車和航空照明等多種領(lǐng)域。
LTM8042可輕松配置為三種拓?fù)洌ㄉ龎?、降壓和降?升壓),能夠滿足多種特定應(yīng)用需求。升壓拓?fù)溥m用于低輸入電壓和高燈串電壓,降壓拓?fù)鋭t更適用于高輸入電壓和低燈串電壓。降壓-升壓拓?fù)溆糜陔妷嚎赡艿陀诨蚋哂贚ED燈串的寬輸入范圍。本文介紹如何選擇合適的拓?fù)浼捌湎鄳?yīng)的連接。
升壓LED驅(qū)動(dòng)器
LED驅(qū)動(dòng)器最常用的拓?fù)涫巧龎簯?yīng)用,它可能用于VIN < VF的12 V輸入電源軌供電的LED陣列。圖1所示為LTM8042升壓解決方案,圖2所示為方框圖。輸入電壓連接到BSTIN/BKLED–終端,LED燈串的陰極連接到GND。當(dāng)晶體管Q導(dǎo)通時(shí),電流在電感L中積聚。一旦Q關(guān)斷,L上的電壓就會(huì)改變極性,電感電流開始流向輸出濾波電容C2。LED調(diào)光在PWM部分實(shí)施,這調(diào)節(jié)了占空比,乃至平均LED電流(由電阻RCLR設(shè)置)。電容C1是輸入電壓濾波器。
圖1.LTM8042驅(qū)動(dòng)四個(gè)LED,其中VIN = 5.75 V至10.25 V,IOUT = 0.5 A。
圖2.升壓配置中的LTM8042方框圖連接。
降壓LED驅(qū)動(dòng)器
降壓拓?fù)溆糜谙鄬?duì)較高的輸入電壓,如汽車和工業(yè)24 V電源軌。圖3顯示了VIN > VF配置的方框圖。輸入電壓連接到BSTOUT/BKIN終端,LED陰極連接到BSTIN/BKLED–終端。當(dāng)晶體管Q導(dǎo)通時(shí),電流從輸入端流過LED燈串和電感L直到GND。一旦Q關(guān)斷,L上的電壓就會(huì)改變極性,二極管D會(huì)正偏,從而將LED陰極拉到輸入電壓電平以下,在LED燈串中提供設(shè)定的電流值。C5為該拓?fù)鋭?chuàng)建輸出濾波器。
圖3.降壓配置中的LTM8042方框圖連接。
降壓-升壓LED驅(qū)動(dòng)器
在許多商用、電池和太陽能供電應(yīng)用中,輸入電壓變化范圍很廣。在這些情況下,最合適使用圖4所示的降壓-升壓拓?fù)?。輸入電壓和LED陰極連接到BSTIN/BKLED–終端。當(dāng)晶體管Q導(dǎo)通時(shí),電流在電感L中積聚。一旦Q關(guān)斷,L上的電壓就會(huì)改變極性,使二極管D正偏,同時(shí)電壓攀升超過輸入電平。PWM使流經(jīng)LED和C5的電流保持在設(shè)定值不變,C2充當(dāng)輸出濾波器。LED燈串電壓VF可以低于或高于VIN。
圖4.降壓-升壓配置中的LTM8042方框圖連接。
三個(gè)拓?fù)涞臏y試結(jié)果
三個(gè)拓?fù)渚褂肔TM8042的DC1511演示電路測試 — 在所有情況下使用相同的LED燈串、輸出電流和開關(guān)頻率。為了確保三種設(shè)置的偏置功耗都相同,還提供了相同的VCC(如圖1所示)。在大多數(shù)情況下,VCC引腳可連接至VIN。圖5所示為產(chǎn)生的效率曲線。這三個(gè)拓?fù)溥€可在LTspice®環(huán)境中建模,與LTM8042有關(guān)的仿真文件可在數(shù)據(jù)手冊(cè)中找到。
圖5.LTM8042的升壓、降壓和降壓-升壓配置效率。
結(jié)論
LTM8042是一種多功能、高效的LED驅(qū)動(dòng)器,能夠在寬輸入電壓范圍內(nèi)工作,同時(shí)提供高達(dá)1 A LED燈串電流。LTM8042可輕松用作升壓、降壓或降壓-升壓驅(qū)動(dòng)器,能滿足多種應(yīng)用的需求。
作者簡介
Victor Khasiev是ADI公司的高級(jí)應(yīng)用工程師,在AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換的電力電子領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。他擁有兩項(xiàng)專利,并撰寫了多篇文章。這些文章涉及ADI半導(dǎo)體器件在汽車和工業(yè)應(yīng)用中的使用,涵蓋升壓、降壓、SEPIC、正壓至負(fù)壓、負(fù)壓至負(fù)壓、反激式和正激式轉(zhuǎn)換器、以及雙向備份電源。他的專利與高效功率因數(shù)校正解決方案和先進(jìn)柵極驅(qū)動(dòng)器有關(guān)。Victor樂于為ADI客戶提供支持:解答有關(guān)ADI產(chǎn)品的問題,設(shè)計(jì)和驗(yàn)證電源原理圖,排布印刷電路板,故障排查,并參與測試最終系統(tǒng)。聯(lián)系方式:victor.khasiev@analog.com。
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會(huì)聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)