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常見(jiàn)的24V電池供電的應(yīng)用有哪些？
從電動(dòng)汽車(chē)、摩托艇到光伏裝置和數(shù)據(jù)中心，電池供電系統(tǒng)正蓬勃發(fā)展。目前的趨勢(shì)主要是增加系統(tǒng)的運(yùn)行電壓以縮減系統(tǒng)尺寸、重量或增加負(fù)載的可用功率。在寬輸入功率器件的不斷進(jìn)步下，處在這股潮流最前線的是從 12V 轉(zhuǎn)換到 24V 的應(yīng)用。
2023-04-24
電池供電 應(yīng)用
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SiC MOSFET的短溝道效應(yīng)
Si IGBT和SiC溝槽MOSFET之間有許多電氣及物理方面的差異，Practical Aspects and Body Diode Robustness of a 1200V SiC Trench MOSFET 這篇文章主要分析了在SiC MOSFET中比較明顯的短溝道效應(yīng)、Vth滯回效應(yīng)、短路特性以及體二極管的魯棒性。直接翻譯不免晦澀難懂，不如加入自己的理解，重新梳理一...
2023-04-24
SiC MOSFET 短溝道效應(yīng)
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超共源共柵簡(jiǎn)史
盡管寬帶隙半導(dǎo)體已在功率開(kāi)關(guān)應(yīng)用中略有小成，但在由 IGBT 占主導(dǎo)的高電壓/高功率領(lǐng)域仍未有建樹(shù)。然而，使用 SiC FET 的 “超共源共柵” 將打破現(xiàn)有局面。讓我們一起來(lái)了解超共源共柵的歷史，并探討如何將其重新用于優(yōu)化現(xiàn)代設(shè)計(jì)。
2023-04-24
超共源共柵 SiC FET Qorvo
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Auto Accessories以及BMS的保護(hù)設(shè)計(jì)
隨著汽車(chē)功能的豐富，USB2.0/3.0、電源輸入口、按鍵、SD卡槽等被廣泛應(yīng)用。由于以下幾點(diǎn)，ESD、突入電流、拋負(fù)載以及負(fù)載短路等成為了硬件設(shè)計(jì)人員關(guān)注要點(diǎn)。例如，干燥季節(jié)，靜電通過(guò)這些接口破壞IC或設(shè)備中的任何其他ESD敏感器件；設(shè)備電源的開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟停以及人員的誤操作等產(chǎn)生的突入電流對(duì)電...
2023-04-24
Auto Accessories BMS 保護(hù)設(shè)計(jì)
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5月兩場(chǎng)汽車(chē)電子高峰論壇來(lái)襲 賦能汽車(chē)電子“芯”力量
汽車(chē)作為當(dāng)下最火熱的賽道，早已從初始的代步工具逐步蛻變，電子化在汽車(chē)發(fā)展史上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，2022年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9,783億元（汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)）。汽車(chē)工業(yè)是國(guó)家制造業(yè)的標(biāo)桿，隨著汽車(chē)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化推進(jìn)，以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為首的新一代信息技術(shù)深刻...
2023-04-23
汽車(chē)電子 芯片
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還在為用氮化鎵設(shè)計(jì)高壓電源犯難？試試這兩個(gè)器件
面對(duì)社會(huì)和監(jiān)管要求，電源效率一直是電子系統(tǒng)的優(yōu)先事項(xiàng)。特別是對(duì)于從電動(dòng)汽車(chē) (EV) 到高壓通信和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用，電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度是設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。
2023-04-23
氮化鎵 高壓電源 Nexperia
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OBC充電器中的SiC FET封裝小巧，功能強(qiáng)大
EV 車(chē)載充電器和表貼器件中的半導(dǎo)體電源開(kāi)關(guān)在使用 SiC FET 時(shí)，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)萬(wàn)瓦特的功率。我們將了解一些性能指標(biāo)。
2023-04-23
OBC充電器 SiC FET
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“可靠、創(chuàng)新、服務(wù)”，12年開(kāi)拓進(jìn)取 江波龍旗下品牌FORESEE迎來(lái)質(zhì)變
江波龍一直是中國(guó)半導(dǎo)體存儲(chǔ)行業(yè)的傳奇。江波龍的發(fā)展歷程，一直是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。在2023中國(guó)市場(chǎng)閃存峰會(huì)（CFMS）上，江波龍SDG事業(yè)部、移動(dòng)存儲(chǔ)事業(yè)部總經(jīng)理王友楠接受了維科網(wǎng)的采訪，詳述了公司的理念和規(guī)劃，也介紹了FORESEE品牌持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
2023-04-21
江波龍 FORESEE 存儲(chǔ)行業(yè)
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納芯微王升楊：中國(guó)模擬芯片公司為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入新動(dòng)能
3月31日至4月2日，由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦，清華大學(xué)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車(chē)工程研究院共同協(xié)辦的第九屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。論壇以"推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化"為主題，來(lái)自政府有關(guān)部門(mén)和汽車(chē)、能源、交通、城市、通訊等...
2023-04-21
納芯微 模擬芯片 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
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