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ADI分享獨(dú)立機(jī)構(gòu)調(diào)研報(bào)告：互聯(lián)工廠的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)是推動(dòng)創(chuàng)新的關(guān)鍵
中國(guó)，北京– 2021年6月10日 –Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布由ADI公司委托Forrester Consulting進(jìn)行的一項(xiàng)最新研究結(jié)果顯示，與整個(gè)工廠內(nèi)實(shí)施連通性較慢（“低成熟度”）的公司相比，對(duì)連接技術(shù)進(jìn)行投資（“高成熟度”）的工業(yè)制造商更能大力推動(dòng)創(chuàng)新，并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2021-06-10
ADI 互聯(lián)工廠 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 創(chuàng)新
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USB Type-C 可編程電源如何滿足5G智能手機(jī)快充需求？這篇文章講透了
如果說(shuō)最近的5G智能手機(jī)具有更大的屏幕、更大的鋰離子電池容量和“快速充電（快充）”等特點(diǎn)，是表明著未來(lái)手機(jī)的發(fā)展，那么USB-C（USB Type-C）的PD 3.0規(guī)范，尤其是可編程電源（PPS），將成為USB供電的首選。
2021-06-10
USB Type-C 可編程電源 5G 智能手機(jī)
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貿(mào)澤電子與PANJIT簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議
專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與PANJIT簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議。PANJIT是一家成立于1986年的分立式半導(dǎo)體制造商。簽訂本協(xié)議后，貿(mào)澤開(kāi)始備貨PANJIT 豐富多樣的產(chǎn)品，包括二極管、整流器和晶體管。
2021-06-09
貿(mào)澤電子 PANJIT 分銷(xiāo)協(xié)議
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泛林集團(tuán)：晶體管與IC架構(gòu)的未來(lái)
泛林集團(tuán)計(jì)算產(chǎn)品部副總裁David Fried接受了行業(yè)媒體Semiconductor Engineering (SE)的采訪，探討并分享他對(duì)于芯片縮放、晶體管、新型架構(gòu)和封裝等話題的看法。
2021-06-07
泛林集團(tuán) 晶體管 IC架構(gòu)
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容易忽略的電路細(xì)節(jié)——三極管驅(qū)動(dòng)蜂鳴器
蜂鳴器是我們?cè)陔娐吩O(shè)計(jì)中使用的常見(jiàn)的一種預(yù)警發(fā)聲器件，我們常使三極管的工作于開(kāi)關(guān)狀態(tài)來(lái)驅(qū)動(dòng)它。然而越簡(jiǎn)單的電路，很多人在設(shè)計(jì)時(shí)往往越容易忽略細(xì)節(jié)，導(dǎo)致實(shí)際電路中蜂鳴器不發(fā)聲、輕微發(fā)聲和亂發(fā)聲的情況發(fā)生。
2021-06-07
三極管 驅(qū)動(dòng)蜂鳴器
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互聯(lián)汽車(chē)中遠(yuǎn)程信息技術(shù)硬件的四個(gè)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
說(shuō)出來(lái)可能讓您很驚訝，一項(xiàng)已存在近二十年的科技為互聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用鋪平了道路。按照高科技標(biāo)準(zhǔn)衡量，ECall已經(jīng)是落伍技術(shù)，目前歐盟強(qiáng)制要求在所有出廠新車(chē)?yán)锇惭bECall。這部法規(guī)僅是技術(shù)與立法互相交叉的一個(gè)例子 - 兩者之間微妙的關(guān)系可能會(huì)決定我們能夠在多久以后擁有完全互聯(lián)的汽車(chē)。
2021-06-07
互聯(lián)汽車(chē) 遠(yuǎn)程信息技術(shù) 硬件設(shè)計(jì) 注意事項(xiàng)
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開(kāi)發(fā)適用于下一代汽車(chē)的汽車(chē)網(wǎng)關(guān)
汽車(chē)架構(gòu)正在快速演進(jìn)，車(chē)輛逐步從半自動(dòng)駕駛向最終的完全自動(dòng)駕駛發(fā)展。汽車(chē)制造商還加入了多種功能，例如智能訪問(wèn)、車(chē)輛共享、預(yù)測(cè)性維護(hù)、車(chē)輛跟蹤、車(chē)隊(duì)管理和空中 (OTA) 升級(jí)，以增強(qiáng)互聯(lián)能力和車(chē)載通信。這些高級(jí)功能生成的數(shù)據(jù)量不斷增加，需要通過(guò)高性能處理器進(jìn)行處理，并在 CAN、LIN 和高...
2021-06-04
汽車(chē)架構(gòu) 汽車(chē)網(wǎng)關(guān)
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如何挪動(dòng)你主PCB上的I2C器件？切記使用好總線緩沖器
如果說(shuō)有一種工程師人盡皆知的總線技術(shù)，那非I2C莫屬。I2C在微電子通信控制領(lǐng)域廣泛采用的一種總線標(biāo)準(zhǔn)，是同步通信的一種特殊形式，具有接口線少、控制方式簡(jiǎn)化、器件封裝形式小、通信速率較高等優(yōu)點(diǎn)。它是雙向總線，可以在任何IC工藝（NMOS，CMOS，雙極性）中輕松實(shí)現(xiàn)，并允許簡(jiǎn)單的IC間通信。
2021-06-04
PCB I2C器件 總線 緩沖器
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淺談高性能AO技術(shù)——AD5755方案解析
全球工業(yè)智能化進(jìn)程不斷推進(jìn)，工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)也一直備受關(guān)注。本次我們通過(guò)技術(shù)型分銷(xiāo)商世健公司邀請(qǐng)了他們的客戶，現(xiàn)就職于國(guó)內(nèi)一線工業(yè)自動(dòng)化廠商的硬件工程師李工，來(lái)跟我們探討高性能AO技術(shù)。
2021-06-03
AO技術(shù) AD5755 方案
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- 無(wú)需專(zhuān)用隔離反饋回路的簡(jiǎn)潔反激式控制器設(shè)計(jì)
- 借助低功耗網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)降低網(wǎng)關(guān)能耗
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