技術(shù)詳解:新一代場截止陽極短路IGBT
發(fā)布時(shí)間:2014-08-28 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】本文介紹以類似MOSFET的方式內(nèi)嵌固有體二極管的最新一代陽極短路IGBT。與最佳競爭產(chǎn)品和前代產(chǎn)品相比,該器件具有Eoff較小的特性。總之,新器件使得FS IGBT更適用于不需要高性能反向并聯(lián)二極管的軟開關(guān)應(yīng)用。
隨著功率電子和半導(dǎo)體技術(shù)的快速進(jìn)步,各類電力電子應(yīng)用都開始要求用專門、專業(yè)的半導(dǎo)體開關(guān)器件,以實(shí)現(xiàn)成本和性能的共贏。與傳統(tǒng)的非穿通(NPT) IGBT相比,場截止(FS) IGBT進(jìn)一步降低了飽和壓降和開關(guān)損耗。此外,通過運(yùn)用陽極短路(SA)技術(shù)在IGBT裸片上集成反向并聯(lián)二極管這項(xiàng)相對較新的技術(shù),使得FS IGBT非常適合軟開關(guān)功率轉(zhuǎn)換類應(yīng)用。
場截止陽極短路溝道IGBT與NPT IGBT的對比
雖然NPT(非穿通)IGBT通過減少關(guān)斷過渡期間少數(shù)載流子注入量并提高復(fù)合率而提高了開關(guān)速度,但由于VCE(sat)較高而不適合某些大功率應(yīng)用,因?yàn)槠鋘-襯底必須輕度摻雜,結(jié)果在關(guān)斷狀態(tài)期間需要較厚的襯底來維持電場,如圖. 1(a)所示。–n-襯底的厚度是決定IGBT中飽和壓降的主要因素。
傳統(tǒng)NPT IGBT的“n-”漂移層和“p+”集電極之間的“n”型摻雜場截止層(如圖1(b)所示)顯著提高了IGBT的性能。這就是場截止IGBT的概念。在FS IGBT中,電場在場截止層內(nèi)急劇減弱,而在“n-”漂移層中則為逐漸減弱。因此,“n-”漂移層的厚度和飽和壓降得到了顯著改善。溝道柵極結(jié)構(gòu)也改善了飽和壓降。此外,F(xiàn)S IGBT的場截止層在關(guān)斷瞬間可加快多數(shù)載流子復(fù)合,因此其尾電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于NPT或PT IGBT。由此降低了開關(guān)損耗和關(guān)斷能量Eoff。
圖1: NPT IGBT(左)和場截止IGBT(右)
同時(shí),出現(xiàn)了一個(gè)新的概念——陽極短路IGBT(SA IGBT):它允許將體二極管以MOSFET的方式內(nèi)嵌到IGBT中。圖2顯示場截止溝道陽極短路(FS T SA)IGBT概念的基本結(jié)構(gòu),其中,“n+”集電極與場截止層相鄰,作為PN二極管的陰極,而“p+”集電極層作為FS T IGBT的共集電極。
圖2: FS SA T IGBT的截面圖
圖3: 典型輸出特性對比
圖3顯示新陽極短路器件(FGA20S140P)、前代器件(FGA20S120M)和最佳的競爭產(chǎn)品之間的典型輸出特性對比。在額定電流20 A的條件下,F(xiàn)GA20S140P的飽和電壓VCE(sat)是1.9 V,而 FGA20S120M的飽和電壓是1.55 V,最佳競爭產(chǎn)品的飽和電壓是1.6 V。圖4顯示反向恢復(fù)性能對比結(jié)果。SA IGBT的反向恢復(fù)性能稍遜于與IGBT共封裝的超快速恢復(fù)二極管(UFRD)。幸運(yùn)的是,較高的VCE(sat)并不會(huì)對感應(yīng)加熱(IH)應(yīng)用造成危害。
[page]
圖4: 反向恢復(fù)性能對比
采用已針對感應(yīng)加熱應(yīng)用優(yōu)化了的先進(jìn)場截止陽極短路技術(shù),F(xiàn)airchild最新的二代FS T SA IGBT技術(shù),與以前版本相比,不僅顯著提高了擊穿電壓,而且提高了開關(guān)性能;即使如此,VCE(sat)還是稍顯偏高。采用軟開關(guān)測試設(shè)備得到的關(guān)斷特性對比如圖5所示。FS T SA IGBT的關(guān)斷能為573μJ ,而前一代FGA20S120M的關(guān)斷能為945μJ,而最佳競爭產(chǎn)品的關(guān)斷能則為651 μJ。因此,在此模擬感應(yīng)加熱應(yīng)用的特定軟開關(guān)測試中,新一代FS T SA IGBT器件的關(guān)斷能至少減少了12%!
圖5: Eoff對比
每個(gè)器件的關(guān)鍵參數(shù)對比如表1所示。
表1:關(guān)鍵參數(shù)對比
* 在Ioff= 40 A 和dv/dt = 140.1V/μs條件下測量
總結(jié)
本文介紹以類似MOSFET的方式內(nèi)嵌固有體二極管的最新一代陽極短路IGBT。與最佳競爭產(chǎn)品和前代產(chǎn)品相比,該器件具有Eoff較小的特性。總之,新器件使得FS IGBT更適用于不需要高性能反向并聯(lián)二極管的軟開關(guān)應(yīng)用。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會(huì)聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)