結(jié)合實(shí)例分析電路設(shè)計(jì)中PFC的優(yōu)缺點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2014-10-19 責(zé)任編輯:mikeliu
【導(dǎo)讀】電路設(shè)計(jì)中,PFC掌管著電能利用率的“生殺大權(quán)”,這就意味著要想有高效率的電能轉(zhuǎn)換,就要充分了解PFC電路的設(shè)計(jì)。本篇文章從實(shí)例出發(fā),將為大家對(duì)主動(dòng)PFC電源進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)主動(dòng)式和被動(dòng)式PFC的對(duì)比,幫大家充分掌握關(guān)于這兩種PFC的區(qū)別,并能選擇分析出適合自己的PFC。
在電子電路的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中,若想要得知電能的有效利用率,就需要借助PFC(功率因數(shù)校正)。PFC的數(shù)值越大,就越說(shuō)明電能被有效利用。PFC的誕生是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的二極管整流電路會(huì)對(duì)電網(wǎng)形成干擾,并且功率也會(huì)降低浪費(fèi)電網(wǎng)的容量。為了解決這個(gè)問(wèn)題,引入了PFC。目前市場(chǎng)上合格的并且擁有安規(guī)認(rèn)證的電源,都加裝了PFC電路。這就意味著,如果想要讓產(chǎn)品順利進(jìn)入市場(chǎng),就要充分了解PFC電路的設(shè)計(jì),本篇文章從實(shí)例出發(fā),將為大家對(duì)主動(dòng)PFC電源進(jìn)行分析。
主動(dòng)PFC的優(yōu)勢(shì)
主動(dòng)PFC的優(yōu)勢(shì)是,電壓適應(yīng)范圍寬,功率因數(shù)高。功率因數(shù)和轉(zhuǎn)換效率是兩個(gè)不同的指標(biāo)。功率因數(shù)是電路的參數(shù),交流電路中的一個(gè)指標(biāo),和線路損耗有一定的關(guān)系。功率因數(shù)的范圍是0~1.0,1.0是最理想的,0在實(shí)際電路中其實(shí)不存在。供電局對(duì)這個(gè)指標(biāo)比較重視,對(duì)于一般家用沒(méi)有實(shí)際意義。轉(zhuǎn)換效率是關(guān)于能量轉(zhuǎn)換的,直接決定電源的損耗大小。轉(zhuǎn)換效率的范圍是 0% ~100%,100%是理想的狀態(tài),0%是最差勁的極端。這才是我們應(yīng)該關(guān)心的,轉(zhuǎn)換效率越低,電源損耗越大,浪費(fèi)的電越多。功率因數(shù)不影響電表走字,0.1和1.0都是一樣的走法。轉(zhuǎn)換效率要影響電表走字,轉(zhuǎn)換效率越低,損耗的電能越多,電表也會(huì)多走些。高功率因數(shù),是在給供電局省錢(qián)。
主動(dòng)PFC和電源轉(zhuǎn)換效率并沒(méi)有必然聯(lián)系。就目前市面上的產(chǎn)品來(lái)看,大部分高轉(zhuǎn)換效率的電源都是主動(dòng)PFC的,也同時(shí)擁有很高的功率因數(shù)。之所以目前市場(chǎng)上大多數(shù)電源都是主動(dòng)式PFC,是由于以下幾點(diǎn)原因。
由于低端產(chǎn)品對(duì)成本的要求過(guò)于嚴(yán)格,所以幾乎不可能使用主動(dòng)PFC設(shè)計(jì)。而購(gòu)買(mǎi)這種商品的人同樣不會(huì)關(guān)心功率因數(shù)及轉(zhuǎn)換效率究竟如何。因此低端電源普遍采用了傳統(tǒng)的電路設(shè)計(jì),效率低,功率因數(shù)也低。高端電源主要針對(duì)電腦玩家和專(zhuān)業(yè)場(chǎng)合設(shè)計(jì),功率普遍很大,成本可以放寬,本身賣(mài)得也很貴。被動(dòng)PFC在功率超過(guò)400W以后,損耗變大,效率變低,體積太大,重量也大。
主動(dòng)PFC在400W功率以上效率有優(yōu)勢(shì),雖然價(jià)格貴,但是高端用戶不會(huì)在乎這一點(diǎn)價(jià)格。高端電源通常都不會(huì)沿用傳統(tǒng)的電路設(shè)計(jì),而是廠家精心研發(fā)的先進(jìn)電路,效率自然提高很多。最終的結(jié)果就是:高端電源幾乎全都是主動(dòng)PFC,功率因數(shù)很高,效率也很高。
實(shí)際上,主動(dòng)PFC在低功率時(shí),自身?yè)p耗大于被動(dòng)PFC。畢竟它是一個(gè)復(fù)雜的電路,工作起來(lái)要消耗電能;而被動(dòng)PFC就是一個(gè)電感。不過(guò)很少有人讓高端電源工作的低負(fù)載下,這個(gè)問(wèn)題也就不明顯了。
主動(dòng)PFC還有一個(gè)最麻煩的缺點(diǎn):電磁干擾大。為了搞定電磁干擾,EMI濾波電路要加強(qiáng),電路更加復(fù)雜。有些電源在待機(jī)時(shí)發(fā)出高頻噪音,也是因?yàn)橹鲃?dòng)PFC。
[page]
總結(jié)
高端電源(400W或更高),首選主動(dòng)PFC,在大功率的場(chǎng)合,主動(dòng)PFC優(yōu)勢(shì)明顯,高端產(chǎn)品成本上不受限制,電路設(shè)計(jì)優(yōu)秀,完全可以彌補(bǔ)主動(dòng)PFC的缺點(diǎn)。高效率高性能的產(chǎn)品誰(shuí)都喜歡。
低端電源(350W或更低),根據(jù)自己的需求選擇,不必苛求主動(dòng)PFC,在成本受限的情況下,主動(dòng)PFC的缺點(diǎn)開(kāi)始暴露,電磁干擾,高頻噪音。在300W這個(gè)等級(jí),主動(dòng)PFC已經(jīng)完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了。
實(shí)例分析 如何選擇PFC
用幾臺(tái)電腦分別使用額定400W、450W、500W的電源。
首先說(shuō)額定400W的電源,主動(dòng)PFC,兩級(jí)EMI濾波,電路設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),轉(zhuǎn)換效率很高,自身發(fā)熱小,因?yàn)?a target="_blank" style="text-decoration:none;" >開(kāi)關(guān)頻率很高,超過(guò)了人能聽(tīng)見(jiàn)的范圍,聽(tīng)不到高頻噪音。
400W;主動(dòng)PFC;三級(jí)EMI濾波;傳統(tǒng)的主動(dòng)PFC設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)換效率不高,自身發(fā)熱一般;開(kāi)關(guān)頻率不算高,有明顯的高頻噪音。
450W;主動(dòng)PFC;三級(jí)EMI濾波;傳統(tǒng)的主動(dòng)PFC設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)換效率偏低,自身發(fā)熱大,開(kāi)關(guān)頻率應(yīng)該比較高,沒(méi)有明顯的高頻噪音。
500W;被動(dòng)PFC;兩級(jí)EMI濾波;傳統(tǒng)的被動(dòng)PFC設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)換效率糟糕,發(fā)熱巨大。沒(méi)有任何高頻噪音,不過(guò)風(fēng)扇的噪音很大。
400W這個(gè)電源,也都是名廠產(chǎn)品。主動(dòng)PFC效率明顯占優(yōu),不過(guò)在EMI濾波器方面,主動(dòng)PFC卻更為實(shí)用。在選電源的時(shí)候,很消費(fèi)者都還很糾結(jié)該選擇什么。
通過(guò)對(duì)主動(dòng)式和被動(dòng)式PFC的對(duì)比,相信大家已經(jīng)充分掌握了關(guān)于這兩種PFC的區(qū)別,并能選擇分析出適合自己的PFC。從結(jié)論上來(lái)看,主動(dòng)式的PFC更加適合配置較齊全的高成本電源,而在一般情況下我們?nèi)绻胧褂肞FC,那么選擇被動(dòng)式PFC就可以滿足需求。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車(chē)拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽(tīng)障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤(pán)
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開(kāi)關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過(guò)流保護(hù)器
過(guò)熱保護(hù)
過(guò)壓保護(hù)