中國(guó)上海-2015年2月5日- 為了在極其嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境中滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的可靠性和安全性需求,TE Connectivity旗下業(yè)務(wù)部門(mén)電路保護(hù)部(TE Circuit Protection)推出一款大電流可回流焊熱保護(hù)(High-Current Reflowable Thermal Protection, HCRTP)器件。這款功能強(qiáng)大的HCRTP器件(型號(hào):RTP200HR010SA)特別適合大功率、大電流汽車(chē)應(yīng)用,比如ABS模塊、電熱塞和引擎冷卻風(fēng)扇。HCRTP器件能夠在室溫(23ºC)下耐受高達(dá)90A的保持電流,并且在140ºC下耐受45A電流。除了幫助汽車(chē)電子設(shè)計(jì)人員滿(mǎn)足嚴(yán)苛的AECQ汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)(包括AECQ 振動(dòng)測(cè)試)要求,可表面安裝的HCRTP器件還可加快安裝過(guò)程。
TE Connectivity—讓汽車(chē)更“靠譜”
發(fā)布時(shí)間:2015-02-05 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】為了在極其嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境中滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的可靠性和安全性需求,TE Connectivity推出一款功能強(qiáng)大的大電流可回流焊熱保護(hù)器件-HCRTP。該器件滿(mǎn)足AECQ汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),適合大功率、大電流汽車(chē)應(yīng)用。
中國(guó)上海-2015年2月5日- 為了在極其嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境中滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的可靠性和安全性需求,TE Connectivity旗下業(yè)務(wù)部門(mén)電路保護(hù)部(TE Circuit Protection)推出一款大電流可回流焊熱保護(hù)(High-Current Reflowable Thermal Protection, HCRTP)器件。這款功能強(qiáng)大的HCRTP器件(型號(hào):RTP200HR010SA)特別適合大功率、大電流汽車(chē)應(yīng)用,比如ABS模塊、電熱塞和引擎冷卻風(fēng)扇。HCRTP器件能夠在室溫(23ºC)下耐受高達(dá)90A的保持電流,并且在140ºC下耐受45A電流。除了幫助汽車(chē)電子設(shè)計(jì)人員滿(mǎn)足嚴(yán)苛的AECQ汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)(包括AECQ 振動(dòng)測(cè)試)要求,可表面安裝的HCRTP器件還可加快安裝過(guò)程。
HCRTP器件以TE電路保護(hù)部的可回流焊熱保護(hù)(RTP)技術(shù)為基礎(chǔ),能夠在功率FET、電容器或其它功率元件由于電阻增加而失效,從而導(dǎo)致熱失控的事件中幫助保護(hù)電子系統(tǒng),這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)采用一次性電激活熱敏感過(guò)程。在激活之前,HCRTP器件能夠耐受溫度高達(dá)260°C的無(wú)鉛(Pb)回流焊工藝過(guò)程而不打開(kāi)。在安裝之后,一次性電激活過(guò)程啟動(dòng)較低的210°C熱閾值。經(jīng)過(guò)通常在回流焊後生產(chǎn)線測(cè)試完結(jié)時(shí)進(jìn)行的激活之后,這款HCRTP器件將在臨界結(jié)點(diǎn)溫度超過(guò)210°C時(shí)打開(kāi)。
HCRTP器件采用低側(cè)高(最大3.7mm)封裝,能夠使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)鉛表面安裝器件(SMD)和回流焊裝配工藝來(lái)安裝。相比之下,徑向引線熱熔斷器必需在回流焊之后安裝,因此HCRTP器件能夠?qū)崿F(xiàn)高成本效益的簡(jiǎn)便安裝過(guò)程,同時(shí)優(yōu)化與印刷電路板(PCB)的熱耦合。
TE電路保護(hù)部全球汽車(chē)戰(zhàn)略營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)經(jīng)理Faraz Hasan表示:“隨著汽車(chē)電子裝置的功率增加,熱保護(hù)器件必需處理更高的電流來(lái)保持穩(wěn)定性。例如,如果發(fā)生故障或失效情況,結(jié)合ABS、穩(wěn)定性調(diào)節(jié)和電子停車(chē)制動(dòng)的集成式ABS模塊會(huì)在輸入連接器或功率MOSFET器件上產(chǎn)生大量的熱量。電流在組件發(fā)生故障時(shí)是極高的,具有大電流耐受能力的HCRTP器件能夠幫助防止熱失控引發(fā)的潛在損壞事件,這是必需符合AECQ測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子設(shè)計(jì)人員的重要考慮因素。”
價(jià)格:按需供貨
供貨:現(xiàn)在提供樣品
交貨期:收到訂單后4至12周
我們的汽車(chē)越來(lái)越安全了嗎?至少?gòu)臄?shù)據(jù)來(lái)看,答案是肯定的。除了汽車(chē)本身的安全性能可靠性能以外,安全意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣也是行車(chē)安全的關(guān)鍵。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車(chē)拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽(tīng)障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤(pán)
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開(kāi)關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過(guò)流保護(hù)器
過(guò)熱保護(hù)
過(guò)壓保護(hù)