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SiC 晶片的切片和表面精加工解決方案
如今，碳化硅用于要求苛刻的半導體應用，如火車、渦輪機、電動汽車和智能電網。由于其物理和電氣特性，基于SiC的器件適用于高溫、高功率密度和高工作頻率是常見要求的應用。盡管 SiC 功率器件推動了電動汽車、5G 和物聯(lián)網技術等要求苛刻領域的進步，但高質量 SiC 基板的生產給晶圓制造商帶來了多重...
2023-06-19
SiC 晶片 切片 表面精加工
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用于汽車以太網應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（上）
本應用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng)，使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）來增強這種耐受性的建議。
2023-06-19
汽車以太網 ESD保護 100Base-T1
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“1加1大于4”的電路保護設計
通過增加電子元器件以提供電路保護，來防止內部和外部故障是吃力不討好的設計工作之一，這類似于購買保險。盡管遵循監(jiān)管要求和最佳實踐是不錯的出發(fā)點，但當不需要時，它似乎是一個額外的負擔;而當確實需要時，又很難知道保護是否足夠到位。需要保護的最常見故障類別包括由內部或外部短路、浪涌和元...
2023-06-14
電路保護
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提高汽車的功能安全性 掌握ESD實現(xiàn)無干擾的數據傳輸
在日常生活中，人們觸摸車門時偶爾會感到手指刺痛或靜電沖擊，這感覺僅會令人不快；但對于一些電子組件，遇上靜電放電(ESD)可能意味著完全失效。半導體結構越微小，模擬和數字I/O引腳的阻抗越高，便越容易受到靜電放電(ESD)的影響。可能的后果包括p/n結的熱擊穿、氧化物擊穿(電介質擊穿)，以及金屬...
2023-06-12
汽車 ESD 無干擾的數據傳輸
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RS瑞森半導體500V高壓MOS在高速吹風機上的應用
一般來說，高速吹風機采用高速直流無刷馬達，轉速在10萬rpm以上，風速20m/s以上（主要是40m/s以上），而普通吹風機采用傳統(tǒng)有刷馬達，轉速在20000轉左右，風速低于20m/s。
2023-06-09
RS瑞森半導體 高壓MOS 高速吹風機
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AN90039用于汽車以太網應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（下）
本應用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng)，使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）來增強這種耐受性的建議。
2023-06-09
AN90039 汽車以太網 ESD保護
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幾種紅外LED反向擊穿類型
根據 Using LED as a Single Photon Detector[1] 所介紹的紅色LED的單光子雪崩反向擊穿電流效應， ?在博文 測試一些LED的反向擊穿過程中的單光子現(xiàn)象[2] 中對于手邊的幾種LED進行測試，?發(fā)現(xiàn)只有兩款紅外LED可以出現(xiàn)反向雪崩擊穿現(xiàn)象，其它LED都沒有這種情況。?對于同一種紅外LED，經過測試發(fā)現(xiàn)...
2023-06-08
LED 反向擊穿
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汽車LiDAR GaN的Design Win——高效功率轉換引領市場
光探測與測距(LiDAR)是一項具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ募夹g。首個概念是在激光發(fā)明后不久的20世紀60年代提出的，隨后在測量，航空航天和自動駕駛汽車方面的機會真正推動了增長。
2023-06-06
汽車 LiDAR GaN 功率轉換
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推挽電路的坑，你踩過沒？
在做信號控制以及驅動時，為了加快控制速度，經常要使用推挽電路。推挽電路可以由兩種結構組成：上P下N，上N下P。其原理圖分別如下所示。
2023-06-06
推挽電路 信號控制
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