- 便攜式環(huán)境測試儀電源電路設計
- 環(huán)境測試儀電源系統(tǒng)總體結構
- 采用基于硬件架構和軟件控制的解決方案
環(huán)境測試儀是指能夠測量溫度、濕度、壓力、風速等環(huán)境參數(shù)的儀器。為了滿足各種復雜地理環(huán)境下的測試需求,測試儀迫切需要小型化和便攜式。為了保持與現(xiàn)有軟件的最大兼容性, 我們選用PC104 的系統(tǒng)架構設計了便攜式的測試儀。PC104 是IBM PC 兼容工業(yè)標準的架構體系。PC104 主板對電源系統(tǒng)要求較高, 設計選用工業(yè)級的PC104 電源板,此電源板支持寬范圍輸入( DC8~ 36 V) , 效率高達96 % 。為了滿足便攜性, 系統(tǒng)必須支持電池組供電( 鋰電池組或鉛酸蓄電池組等) , 由于鋰電池組具有單節(jié)電池標稱電壓高、自放電率低、質(zhì)量能量密度和體積能量密度高、沒有記憶效應等優(yōu)點,本系統(tǒng)選用鋰電池組供電。本文主要討論了系統(tǒng)供電電路及電池組充電電路的設計。
1 系統(tǒng)總體結構
經(jīng)實際測試, 并留出一定裕量, 設計選用9 600mAh 12 V 鋰電池組。實際采用單節(jié)標稱電壓3. 7 V,充電限制電壓4. 2 V, 容量2 400 mAh 的鋰電池電芯,三串四并組成電池組, 使用MM1414 芯片完成過充、過放、過流以及短路保護功能。鋰電池的典型充電算法是恒流與恒壓算法( CC/ CV ) 。根據(jù)國家標準GB/T18287- 2000 的要求首先恒流充電, 電池電壓隨著充電過程逐步升高, 當電池端電壓達到12. 6 V, 改恒流充電為恒壓充電,電流根據(jù)電芯的飽和程度, 隨著充電過程的逐步減小, 當減小到某個值時, 認為充電終止。
根據(jù)此標準設計選用0. 2 C 倍率恒流充電, 充電倍率達到0. 01 C 時認為充電結束, 即分別對應電流約為2A 和100 mA。根據(jù)以上要求設計系統(tǒng)總體結構, 具體如圖1 所示。
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2 系統(tǒng)軟件設計
系統(tǒng)工作時間與電池電量成線性關系, 而電量與電池端電壓為非線性關系。圖2 所示為本系統(tǒng)所用電池在2 000 mA 恒流放電的情況下, 電池端電壓與電量的關系曲線, 其中橫軸為電池電壓, 縱軸為剩余電量相對于總電量的百分比。根據(jù)此曲線, 在MCU 軟件中擬合一個電壓與電量關系的數(shù)據(jù)表, 同時設置10 V為告警電壓; 系統(tǒng)可以實時查詢諸如電池電壓、電流、剩余電量、估計供電時間等信息, 并同時仿手機做成3段式顯示, 使上位機全面掌握電池狀態(tài),決定控制策略, 從而提高系統(tǒng)運行可靠性。MCU 軟件使用KeiluV2 軟件開發(fā), 上位機軟件使用LabWindow s 軟件開發(fā)。MCU 除完成電量查詢相關功能, 還要完成報警與顯示功能; 上位機軟件同時要完成環(huán)境參數(shù)的相關采集與處理。
![](/editorfiles/20111025115117_7225.jpg)
將該電路應用到實際系統(tǒng)并進行測試。外部電源為DC20 V, 測試內(nèi)容及測試結果如下:
( 1) 充分放電后進行測試, 5. 1 h 完成充電, 理論充電電流2 000 mA, 理論時長4. 8 h, 基本正常;
( 2) 所有數(shù)據(jù)讀取正常, 報警及顯示功能正常;
( 3) 各電壓值均在指定范圍內(nèi), 誤差低于 2 %,測試波形穩(wěn)定;
( 4) 2 A 額定電流工作, 各種芯片溫度正常, 系統(tǒng)工作正常;
( 5) 充滿電后, 可以連續(xù)使用約4 h;
( 6) 外部電源供電時效率約為85 %, 電池供電效率約為90 %。
經(jīng)測試, 該電路在性能上完全滿足要求, 并同時可以做到對電池狀態(tài)準確和實時了解。
4 結束語
本文從實用角度出發(fā),設計了一種基于硬件架構和軟件控制的便攜式設備智能電源模塊解決方案。該方案充電速度快、充電電流易調(diào)、成本低。實驗和測試結果表明,該方案完全能夠滿足系統(tǒng)需要, 并且該電源模塊具備可見性、可控性和節(jié)能性。由于該電路軟硬件均具有可裁剪性,所以該電路適用于各種便攜式嵌入式系統(tǒng)等對體積和重量要求較高的應用場合。