DC/DC開關(guān)電源布局設(shè)計(jì)---噪聲的來源和降低
發(fā)布時(shí)間:2020-09-15 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】在設(shè)計(jì)電源過程中,最佳的工作頻率是一個(gè)重要的參數(shù)。對(duì)于低頻,往往對(duì)應(yīng)周圍器件的尺寸增大,從而成本也增加。工作頻率高,周圍器件尺寸減小,但是對(duì)應(yīng)的自身?yè)p耗也增加。如何 tradeoff?
在設(shè)計(jì)電源過程中,最佳的工作頻率是一個(gè)重要的參數(shù)。對(duì)于低頻,往往對(duì)應(yīng)周圍器件的尺寸增大,從而成本也增加。工作頻率高,周圍器件尺寸減小,但是對(duì)應(yīng)的自身?yè)p耗也增加。如何 tradeoff?
1. 頻率與周圍器件的關(guān)系
在上圖中,可以看到當(dāng)頻率在 100Khz 時(shí),電感占據(jù)主要地位,隨著頻率升高,電感的體積也是在減小的,感值也相應(yīng)的再減少。輸出端的電容值也是隨頻率升高而降低。輸入端的電容基本上保持不變。
2. 頻率與損耗關(guān)系
對(duì)于半導(dǎo)體器件,損耗包括兩部分,一部分是開關(guān)損耗,一部分是傳導(dǎo)損耗,開關(guān)損耗隨頻率的升高而升高,傳導(dǎo)損耗不受工作頻率的影響。當(dāng)開關(guān)損耗與傳導(dǎo)損耗相等時(shí),總損耗最低。
通過以上兩個(gè)參數(shù),可以合理的設(shè)計(jì)電源工作頻率。
3. 電源布局設(shè)計(jì) --- 噪聲的來源和降低
1)運(yùn)放的輸入與輸出
在設(shè)計(jì)電源時(shí),良好的布局可以降低電源噪聲,電源噪聲主要有三種:運(yùn)算放大器的輸入與輸出,參考電壓和斜坡。如下圖所示:
運(yùn)放輸入端可能是電源中最為敏感的點(diǎn),若要減小噪聲,必須最小化節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)度,并盡可能將反饋和輸入組件靠近運(yùn)放放置。如果反饋網(wǎng)絡(luò)中存在高頻積分內(nèi)容,最理想的布局是,將反饋電阻放置到靠近運(yùn)放的輸入端,如果高頻信號(hào)注入電阻 - 電容節(jié)點(diǎn),高頻信號(hào)就要承受電阻阻抗,而電容對(duì)于高頻的容抗很小。
2)斜坡
斜坡通常由電容器充放電引起(電壓模式),或者由電源開關(guān)的采樣電流(電流模式)。電壓模式影響不大,因?yàn)殡娙輰?duì)高頻輸入的信號(hào)阻抗很小,但是電流模式卻是個(gè)問題。如下圖所示:
對(duì)于上圖中的第一個(gè)圖,可以采用 IC 控制上升沿消隱方法來去除,對(duì)于第二個(gè)圖,可以采用并聯(lián)多個(gè)電容的方法去除(主要是因?yàn)榉浅浞中甭恃a(bǔ)償) 。
4. 電源噪聲的解決辦法
第三點(diǎn)已經(jīng)提及了幾種引起電壓噪聲的方法,那么在排查電源噪聲的時(shí)候,需要從三點(diǎn)入手。
1)觀察運(yùn)放的輸出端是否有高頻變化,改變補(bǔ)償組件;
2)運(yùn)放的參考電壓,可以選用可靠的電壓源,TL431 較常用;
3)通過改變 MOS 的柵極電阻也可以對(duì)開關(guān)波形有一定的作用。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)