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用雙路大電流運放來驅(qū)動汽車LED燈
汽車應(yīng)用要求輸出發(fā)光二極管（LED）由具備短路保護功能且適用于LED驅(qū)動器的恒流源來驅(qū)動。該電流解決方案是一種離散度較大的問題解決法，具有放大器和比較器，可驅(qū)動場效應(yīng)晶體管（FET）或集成的保護FET。這使該電路擁有保護功能，但成本更高且電路板占用空間更多。
2021-05-01
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汽車前照明中的LED
發(fā)光二極管（LED）在汽車前照明中變得越來越流行；例如，當(dāng)今的許多汽車在日間行車燈（DRL）中使用LED。一些高端車輛甚至安裝了全LED大燈或高級矩陣式大燈。在這篇文章中，我將描述最常見的汽車前照明架構(gòu)和這一領(lǐng)域一些可能的發(fā)展。
2021-05-01
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如何使用溫度傳感器在汽車照明中實現(xiàn)線性熱折返
溫度是汽車發(fā)光二極管(LED)前照燈和尾燈應(yīng)用中的一大問題。LED可承受高環(huán)境溫度，同時在大電流下驅(qū)動以產(chǎn)生必要的亮度。這些高環(huán)境溫度與大工作電流相結(jié)合，會使LED的結(jié)溫升高，通常僅額定溫度就高達150℃。結(jié)溫較高的情況下，特別是結(jié)溫與數(shù)據(jù)表規(guī)格不符時，可能會損壞LED并縮短LED壽命。那么，應(yīng)如何做來降低LED的結(jié)溫呢？
2021-05-01
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設(shè)計小貼士：準確、輕松地為汽車燈調(diào)光
夜間駕駛時，您可能很少會想到汽車的前大燈和尾燈，而我對這些照明系統(tǒng)中的很多設(shè)計元素卻非常著迷。鑒于燈光設(shè)計中涉及的眾多學(xué)科，最終產(chǎn)品的開發(fā)過程也便自然而然地會有很多的設(shè)計選擇。今天，我想談?wù)勂渲械?span id="thl99xp" class='red'>LED燈。
2021-05-01
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光子器件技術(shù)的新興之用
光子器件技術(shù)在激光掃描和打印、電信和工業(yè)材料加工等應(yīng)用中存在已久。近年來，發(fā)光二極管（LED）照明得到了大規(guī)模應(yīng)用。激光器、光電探測器、microLED和光子集成電路（PIC）等光子器件成為一系列新技術(shù)的構(gòu)建模塊，包括人臉識別、3D 傳感和激光成像、檢測和測距（激光雷達）等。
2021-04-28
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TPS92633-Q1來幫助您解決LED驅(qū)動芯片的過熱和離板不確定性問題
如今，線性LED驅(qū)動芯片越來越多地應(yīng)用于汽車車身照明系統(tǒng)，且尤其適合應(yīng)用在尾燈模塊。多年來TI一直致力于為汽車行業(yè)用戶提供最具競爭力的LED驅(qū)動解決方案，構(gòu)建創(chuàng)新、可靠、經(jīng)濟高效的汽車照明系統(tǒng)。
2021-04-16
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使用RGBW LED驅(qū)動提升LED人機界面設(shè)計
現(xiàn)在的產(chǎn)品變得非常智能且彼此相互連接。揚聲器、電視、冰箱、機頂盒和煙霧探測器等器件不再只是處在某一位置的工具 - 用戶可遠程或通過語音喚醒控制它們。這些器件比以前更加智能，這意味著它們還需要更加智慧的人機交互界面。
2021-04-16
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為汽車LED照明系統(tǒng)創(chuàng)建24W電源
LED最初僅限于幾個小眾應(yīng)用。由于各種技術(shù)，更好的制造技術(shù)和成本優(yōu)化，LED直到最近才進入主流通用照明市場。全球市場仍處于發(fā)展階段，而汽車和智能手機市場為LED市場增長提供了強大的推動力。然而，替換傳統(tǒng)照明的投資成本相關(guān)方面仍然存在挑戰(zhàn)，阻礙了LED市場的步伐。參見圖1。
2021-04-16
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一組獨特的照明應(yīng)用看細分市場LED驅(qū)動設(shè)計的挑戰(zhàn)
經(jīng)過十多年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，LED照明已經(jīng)從一種創(chuàng)新技術(shù)變成成熟技術(shù)進入千家萬戶。根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報告顯示，LED照明產(chǎn)品為人們生產(chǎn)生活之必需品，預(yù)估2025年達到443億美金。照明產(chǎn)品進一步向數(shù)字化智能調(diào)光調(diào)控的燈具發(fā)展，相信未來照明產(chǎn)業(yè)也將更多地關(guān)注產(chǎn)品的智能系統(tǒng)化、人因健康照明以及細分應(yīng)用市場需求等。
2021-04-16
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如何使用新型室內(nèi)外LED照明標準連接器
發(fā)光二極管 (LED) 徹底改變了室內(nèi)外照明。這種固態(tài)照明 (SSL) 技術(shù)擁有出色的效率、可控性、色譜、熱性能以及獨特的外形，正將古老的愛迪生白熾燈泡（以及熒光燈、金屬鹵化物燈或鈉蒸汽燈）淘汰出局?，F(xiàn)在，大多數(shù)室內(nèi)外新設(shè)計以及現(xiàn)有設(shè)計的升級改造，都會首先考慮 LED。不過，設(shè)計人員仍要小心。在快速創(chuàng)新的同時，也會出現(xiàn)一些隱患，比如非標連接和終端用戶解決方案錯配，這些都會造成負面的客戶體驗。
2021-04-16
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基于MSP430F149單片機的發(fā)控時序檢測系統(tǒng)設(shè)計
對于發(fā)控系統(tǒng)的檢測，在火箭炮配套的機電檢測維修車上有發(fā)控時序檢測裝置，用于定性檢查定向管的發(fā)控時序。該檢測裝置不能對檢測結(jié)果進行量化處理與顯示，檢測時只能通過LED的亮滅來確定發(fā)控系統(tǒng)是否正常，對于處于臨界故障狀態(tài)的線路則不能定量觀察，具有一定的局限性。
2021-04-14
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通過NTC電阻實現(xiàn)簡單的汽車調(diào)光LED溫度控制
為了避免熱擊穿，LED照明系統(tǒng)設(shè)計人員應(yīng)考慮組件的熱特性。這在汽車照明等應(yīng)用中尤其重要，在該應(yīng)用中，較高的環(huán)境溫度和較長的工作時間會導(dǎo)致組件迅速老化。
2021-04-08
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