-
了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網絡安全圖像傳感器的需求
要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。
2024-05-17
ADAS 車艙監(jiān)控系統(tǒng) 網絡安全 圖像傳感器
-
ST推出汽車級慣性模塊，助力汽車廠商打造經濟高效的ASIL B級功能性安全應用
意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車廠商帶來一個經濟高效的功能安全性應用解決方案。
2024-05-16
.意法半導體 汽車級慣性模塊 汽車
-
惡劣條件下的成像如何破？eHDR智能線性化技術多圖效果對比！
圖像傳感器廣泛用于安防監(jiān)控、隨身記錄儀、可視門鈴和機器人等應用，必須能夠在各種惡劣成像條件下穩(wěn)定工作，以支持圖像視覺和機器視覺等功能。高動態(tài)范圍場景、運動物體或 LED 閃爍等惡劣成像條件，會導致攝像頭難以準確捕捉畫面。
2024-05-14
eHDR智能線性化技術 惡劣條件 圖像傳感器
-
如何利用精密部件經濟高效地實現可靠的飛機導航系統(tǒng)
開發(fā)先進的大氣數據、姿態(tài)和航向參考系統(tǒng) (ADAHRS) 解決方案，對于確保有人駕駛和無人駕駛飛機系統(tǒng)的精確導航和安全至關重要。為了設計出穩(wěn)健可靠的 ADAHRS，開發(fā)人員需要使用能夠應對航空電子導航系統(tǒng)設計中多重挑戰(zhàn)（包括傳感器精度、環(huán)境適應能力和系統(tǒng)集成）的組件。
2024-05-12
精密部件 飛機導航系統(tǒng)
-
來吧，展示！第104屆中國電子展暨國際元器件及信息技術應用展火熱招商中
以“創(chuàng)新強基 應用強鏈”為主題的第104屆中國電子展暨國際元器件及信息技術應用展將于2024年11月18-20日在上海新國際博覽中心隆重舉辦，目前正在火熱招商中，已有眾多知名企業(yè)報名參展，歡迎更多企業(yè)報名參加。
2024-05-10
中國電子展 國際元器件 信息技術應用
-
當電化學傳感器遇上低功耗藍牙，三大領域應用輕松拿捏
先進科技正飛速發(fā)展，電化學傳感器的應用也越來越廣泛，其重要性與日俱增。在醫(yī)療、環(huán)境科學、工業(yè)材料及食品加工等眾多不同領域，對化學物質進行量化分析可以有效改進安全性、效率，并提高對化學成分的認知水平。將傳感功能與低功耗模擬前端 (AFE) 器件和 Bluetooth? Low Energy（藍牙低功耗）技術...
2024-05-10
電化學傳感器 低功耗模擬前端 (AFE) 器件 藍牙
-
耐輻射性已成為新太空衛(wèi)星設計的新難題
要想開發(fā)能夠在太空中可靠運行的衛(wèi)星電力電子系統(tǒng)，工程師們需要克服多方面的挑戰(zhàn)。沒有了地球磁場，衛(wèi)星很難使高能粒子偏轉。此外，沒有地球大氣層屏障的保護，空間系統(tǒng)會暴露在更大強度的波輻射及粒子輻射中，最終導致組件甚至整個系統(tǒng)故障。另一個問題是散熱，因為對流散熱在太空中不管用，所以...
2024-05-10
耐輻射性 太空衛(wèi)星設計
-
意法半導體邊緣人工智能傳感器系列新增分析密集運動的慣性模塊
意法半導體的 LSM6DSV32X 6 軸慣性模塊 (IMU) 集成一個滿量程 32g 的大加速度計和一個滿量程4000 度每秒 (dps)的陀螺儀，可測量高強度的運動和撞擊，包括自由落體高度估算。新的傳感器模塊面向未來新一代邊緣人工智能應用，讓開發(fā)者能夠在可穿戴設備、資產跟蹤器以及工人碰撞和跌倒警報器上開發(fā)更多...
2024-05-09
意法半導體 邊緣人工智能 傳感器 慣性模塊
-
汽車圖像傳感器的演進之旅
這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創(chuàng)新。二十年后的今天，RVC已成為現代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再...
2024-05-09
汽車 圖像傳感器 后視攝像頭
- 音頻放大器的 LLC 設計注意事項
- 服務器電源設計中的五大趨勢
- 電子技術如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術：實現USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個重要參數！
- 功率器件熱設計基礎（十三）——使用熱系數Ψth(j－top)獲取結溫信息
- IGBT并聯設計指南，拿下！
- 解鎖AI設計潛能，ASO.ai如何革新模擬IC設計
- 汽車拋負載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障？！救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網交換機
- 攻略：7種傾斜傳感器的設計選擇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
