-
5G毫米波天線設(shè)計的權(quán)衡取舍
24GHz以上的5G新空口FR2(NR FR2)頻譜被稱為毫米波(mmWave),提供極高的吞吐速度,能夠支持大量的設(shè)備,但此范圍內(nèi)的信號與大多數(shù)移動網(wǎng)絡(luò)開發(fā)人員所使用的6GHz及以下頻段的信號截然不同。
2023-06-02
5G毫米波天線 電路設(shè)計
-
基于形式的高效 RISC-V 處理器驗證方法
RISC-V的開放性允許定制和擴展基于 RISC-V 內(nèi)核的架構(gòu)和微架構(gòu),以滿足特定需求。這種對設(shè)計自由的渴望也正在將驗證部分的職責(zé)轉(zhuǎn)移到不斷壯大的開發(fā)人員社群。然而,隨著越來越多的企業(yè)和開發(fā)人員轉(zhuǎn)型RISC-V,大家才發(fā)現(xiàn)處理器驗證絕非易事。新標(biāo)準(zhǔn)由于其新穎和靈活性而帶來的新功能會在無意中產(chǎn)生...
2023-05-31
RISC-V 處理器 驗證
-
高速數(shù)字接口測試,讓容限測試更高效
數(shù)字電路和接口在越來越高的時鐘頻率下的表現(xiàn)非常類似于模擬電路。所以,為了確保新設(shè)計方案和重新設(shè)計的方案中接口的質(zhì)量,必須引入新的測量方法和測量設(shè)備。
2023-05-30
數(shù)字接口 測試 測試儀 Tektronix
-
三極管用飽和Rce,而MOSFET用飽和Vds?
MOSFET和三極管,在ON 狀態(tài)時,MOSFET通常用Rds,三極管通常用飽和Vce。那么是否存在能夠反過來的情況,三極管用飽和Rce,而MOSFET用飽和Vds呢?
2023-05-29
三極管 飽和Rce MOSFET 飽和Vds
-
AES 2023第四屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會將于6月在滬盛大召開
智能網(wǎng)聯(lián)汽車浪潮下,自動駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)和車輛大數(shù)據(jù)采集等引發(fā)了車輛對總線帶寬需求的爆發(fā)式增長,CAN、FlexRay 等傳統(tǒng)汽車網(wǎng)絡(luò)帶寬極限很難滿足新一代汽車的發(fā)展需求。
2023-05-28
汽車以太網(wǎng)
-
櫛風(fēng)沐雨50載!貿(mào)澤電子慶祝全球總裁兼首席執(zhí)行官Glenn Smith服務(wù)50周年里程碑
2023年5月25日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 隆重宣布貿(mào)澤電子全球總裁兼首席執(zhí)行官Glenn Smith先生任職50周年里程碑, 半個世紀的努力,帶領(lǐng)貿(mào)澤跨越發(fā)展,并將攜手大家迎接下一個全新挑戰(zhàn)。
2023-05-25
貿(mào)澤電子 Glenn Smith
-
快速發(fā)展的醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動智慧醫(yī)療和健康保障設(shè)備創(chuàng)新
智能和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)近年來一直是醫(yī)療和健康保障領(lǐng)域內(nèi)的熱門技術(shù),許多廠商都在利用醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(IoMT)技術(shù)開發(fā)更加智能和互聯(lián)的健康監(jiān)測設(shè)備,以利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能和可穿戴等新一代信息通信技術(shù),來幫助用戶時刻監(jiān)控自己的健康狀況、降低醫(yī)療費用和就醫(yī)麻煩。
2023-05-25
醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 智慧醫(yī)療 健康保障設(shè)備
-
中國電子展與多方聯(lián)手共同支持可靠高效的電子元器件及芯片供應(yīng)鏈建設(shè)
中電會展與信息傳播有限公司(以下簡稱中電會展)聯(lián)合上海清華國際創(chuàng)新中心、上海市集成電路行業(yè)協(xié)會、上海市汽車工程學(xué)會、上海市電子學(xué)會和浙江省磁性材料應(yīng)用技術(shù)制造業(yè)創(chuàng)新中心在上海汽車芯谷共同簽署聯(lián)合倡議書,攜手推進汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新和建立可靠高效的集成電路和電子元器件供應(yīng)...
2023-05-25
中國電子展 電子元器件 芯片供應(yīng)鏈
-
RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動平衡車上的應(yīng)用
電動平衡車又叫體感車,市場上主要有獨輪和雙輪兩類。它的原理和動態(tài)穩(wěn)定有關(guān),也就是車輛本身的自動平衡能力。
2023-05-25
RS瑞森半導(dǎo)體 低壓MOS-SGT 電動平衡車
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計注意事項
- 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計指南,拿下!
- 實現(xiàn)更安全、更智能的移動機器人,BMS系統(tǒng)這樣賦能!
- 推進ECU板對板連接,提升自動駕駛水平
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財報
- 芯動力神速適配DeepSeek-R1大模型,AI芯片設(shè)計邁入“快車道”!
- MD&M West展會:Micro Crystal攜創(chuàng)新定時元件,共繪醫(yī)療科技新藍圖
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall