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這個(gè)簡單的電路為什么會燒繼電器線圈？
前幾天，芯片談?wù)撊褐杏形蛔鰴C(jī)器人產(chǎn)品的朋友遇到了一件尷尬的事情。機(jī)器人身上的設(shè)備，交給客戶之前測試過，沒有出現(xiàn)什么問題，但是拿到客戶現(xiàn)場后，繼電器線圈燒了。于是在群里請教各位群友，這個(gè)簡單的電路為什么會燒繼電器線圈。
2021-05-30
繼電器線圈
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IQ正交調(diào)制器基礎(chǔ)知識和測試詳解
近幾年來，移動通信在我國得到了迅速的發(fā)展和普及，無線通信的發(fā)射機(jī)與接收機(jī)技術(shù)也得到迅猛發(fā)展。射頻發(fā)射機(jī)的主要功能是實(shí)現(xiàn)基帶信號調(diào)制、上變頻和功率放大。與接收機(jī)的結(jié)構(gòu)相比，發(fā)射機(jī)的結(jié)構(gòu)相對比較簡單。
2021-05-27
IQ正交調(diào)制器 移動通信
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處理模擬誤差的三大技巧與策略
當(dāng)然，沒有什么電路或系統(tǒng)是完美的，所以真正的問題是「對于應(yīng)用來說夠不夠好？」不過，這經(jīng)常是一個(gè)兩難的問題——通常要從哲學(xué)面來思考，同時(shí)也是許多模擬設(shè)計(jì)師在初始設(shè)計(jì)、正式審查和驗(yàn)證過程中都會遇到的問題，特別是當(dāng)模擬電路涉及傳感器及其訊號調(diào)節(jié)之際。
2021-05-26
模擬誤差 模擬電路
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德州儀器聯(lián)合威邁斯加速電動汽車集成動力總成方案演進(jìn)
隨著汽車中電子系統(tǒng)越來越豐富，芯片使用量越來越多，隨之而來的是電子控制單元ECU數(shù)量的大幅增加。ECU的急劇增加，無論是管理、安全還是可擴(kuò)展性都帶來了很大挑戰(zhàn)，為此汽車域架構(gòu)模式開始應(yīng)運(yùn)而生。通過高性能的DCU（域控制處理器），整合公用系統(tǒng)組件，在軟件中分配和執(zhí)行，可實(shí)現(xiàn)以足夠的資源快...
2021-05-25
德州儀器 威邁斯 電動汽車
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差分放大器與電流傳感器放大器的區(qū)別
在很多功率電子系統(tǒng)中，需要對于電源正極輸出電流進(jìn)行檢測（也稱高端電流檢測：High-Side Current Sensing），比如電機(jī)控制、線圈驅(qū)動、電源管理（像 DC-DC轉(zhuǎn)換，電池檢測等）。在這些應(yīng)用中，在電源的正極（高端）而非負(fù)極（也就是電流返回端）對電流檢測，可以提高電流檢測性能。
2021-05-25
差分放大器 電流傳感器放大器
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藍(lán)牙和MSP430音頻信宿設(shè)計(jì)
TI的藍(lán)牙+MSP430音頻散熱器參考設(shè)計(jì)可供客戶用于創(chuàng)建各種低端、低功耗音頻解決方案的應(yīng)用。一些可能的應(yīng)用 - 玩具、低端藍(lán)牙揚(yáng)聲器、音頻播放配件。此參考設(shè)計(jì)是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的音頻實(shí)施方案，通過參考其提供的完整設(shè)計(jì)文件，您可以將重心轉(zhuǎn)移到應(yīng)用和最終產(chǎn)品開發(fā)工作上。此參考設(shè)計(jì)支持的軟件包括 ...
2021-05-24
藍(lán)牙 MSP430 音頻信宿
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怎樣在RP Fiber Power中建模多級放大器
對于光纖中的強(qiáng)放大光信號，通常需要使用兩個(gè)甚至更多的光纖放大級。例如，可能需要濾除階與階之間的ASE或反向傳播的光，或者可能需要在不同級使用不同的光纖（例如，對于功率放大器，使用更大的有效模面積和包層泵浦）。在這里，我們想分享一些關(guān)于如何用我們的軟件RP Fiber Power建模這樣的多級放...
2021-05-24
RP Fiber Power 建模多級放大器
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如何充分抑制開關(guān)輸出中不可避免地存在的大型交流紋波分量？
實(shí)現(xiàn)高分辨率數(shù)模轉(zhuǎn)換的一種廉價(jià)方法是將微控制器PWM（脈寬調(diào)制）輸出與精密模擬電壓基準(zhǔn)，CMOS開關(guān)和模擬濾波（基準(zhǔn)1）相結(jié)合。但是，PWM-DAC設(shè)計(jì)提出了一個(gè)很大的設(shè)計(jì)問題：如何充分抑制開關(guān)輸出中不可避免地存在的大型交流紋波分量？
2021-05-23
抑制開關(guān) 交流紋波分量
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基于MCU的室外移動機(jī)器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)
對于在室外環(huán)境工作的移動機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn)，但它的魯棒性極低，誤差會不斷隨時(shí)間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有精度高、定位范圍廣和誤差不隨時(shí)間累積等優(yōu)點(diǎn)，但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機(jī)...
2021-05-21
MCU 室外移動機(jī)器人 導(dǎo)航定位系統(tǒng)
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