-
基于ADC的工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)方案
設(shè)計(jì)工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要特別注意細(xì)節(jié),因?yàn)殄e(cuò)誤的閱讀或故障的系統(tǒng)可能會造成影響。在過程控制設(shè)置中,數(shù)據(jù)采集可能正在收集溫度,濕度,壓力和其他重要信息,這些信息使控制器可以確保按需執(zhí)行過程。
2021-08-31
ADC 工業(yè)數(shù)據(jù)采集
-
SCR閂鎖及不同的輸入保護(hù)技術(shù)
本文主要介紹了模數(shù)轉(zhuǎn)換器輸入緩沖器和保護(hù)技術(shù),旨在最大程度地獲得可靠的數(shù)據(jù)采集。該文檔還簡要描述了SCR閂鎖(這是創(chuàng)建低阻抗路徑)以及不同的輸入保護(hù)技術(shù),以確保ADC輸入電壓不超過轉(zhuǎn)換器的電源電壓。
2021-08-30
SCR閂鎖 輸入保護(hù)技術(shù)
-
2022 廣州國際汽車零部件及加工技術(shù)/汽車模具展覽會
匯集了各種汽車零部件成品、汽車模具以及機(jī)床加工技術(shù)的行業(yè)盛會!聚集超過80家汽車主機(jī)廠以及3000家一二級零部件制造商的采購/技術(shù)部門負(fù)責(zé)人參觀展覽會!
2021-08-27
汽車零部件 加工技術(shù) 汽車模具 展覽會
-
2022 廣州國際汽車工程與自動化技術(shù)展覽會
汽車作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),正經(jīng)歷電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的改造大潮,“新四化”開啟了整個(gè)汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,汽車工程正在通過智能和自動化等新方法進(jìn)行全面調(diào)整;華南作為亞洲汽車研發(fā)和制造產(chǎn)業(yè)的中心之一,對于汽車智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。
2021-08-27
汽車工程 自動化技術(shù)
-
如何在設(shè)計(jì)GTO逆變器時(shí)合理設(shè)計(jì)緩沖電路參數(shù)
緩沖電路參數(shù)值直接影響GTO的關(guān)斷性能及整個(gè)GTO逆變器的工作性能。因此如何在設(shè)計(jì)GTO逆變器時(shí)合理設(shè)計(jì)緩沖電路參數(shù),便成為重要的問題。
2021-08-27
GTO逆變器 緩沖電路
-
解析功率MOSFET的驅(qū)動電感性負(fù)載
文章介紹了采用表面貼裝封裝設(shè)計(jì)LITTLEFOOT?功率MOSFET的過程。它描述了功率MOSFET的驅(qū)動電感性負(fù)載,公共柵極驅(qū)動器以及磁盤驅(qū)動器應(yīng)用以及公共柵極級的驅(qū)動電容性負(fù)載。
2021-08-27
功率MOSFET 驅(qū)動電感
-
工業(yè)4.0時(shí)代 PLC需要更纖薄更低耗的繼電器
隨著“工業(yè)4.0”在全球范圍內(nèi)引發(fā)了新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型競賽,許多國家都在工業(yè)自動化領(lǐng)域逐步發(fā)力,擁抱智能化時(shí)代。作為該領(lǐng)域應(yīng)用廣泛且最重要的控制元件之一,繼電器被賦予了更為艱巨的“使命”,既要盡可能小型化,又得保持高性能和高可靠性。
2021-08-26
工業(yè)4.0 PLC 繼電器
-
小小蜂鳴器,驅(qū)動電路可大有學(xué)問
蜂鳴器是電路設(shè)計(jì)中常用的器件,廣泛用于工業(yè)控制報(bào)警、機(jī)房監(jiān)控、門禁控制、計(jì)算機(jī) 等電子產(chǎn)品作預(yù)警發(fā)聲器件,驅(qū)動電路也非常簡單,然而很多人在設(shè)計(jì)時(shí)往往隨意設(shè)計(jì),導(dǎo) 致實(shí)際電路中蜂鳴器不發(fā)聲、輕微發(fā)聲和亂發(fā)聲的情況發(fā)生。
2021-08-26
蜂鳴器 驅(qū)動電路
-
Analog Devices和Maxim Integrated宣布其合并已獲中國反壟斷許可
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)與Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)宣布ADI公司此前公布的收購Maxim公司的交易已經(jīng)獲中國國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷許可。
2021-08-24
Analog Devices Maxim
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
- 實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的移動機(jī)器人,BMS系統(tǒng)這樣賦能!
- 推進(jìn)ECU板對板連接,提升自動駕駛水平
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)
- 芯動力神速適配DeepSeek-R1大模型,AI芯片設(shè)計(jì)邁入“快車道”!
- MD&M West展會:Micro Crystal攜創(chuàng)新定時(shí)元件,共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall