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交流波形特性
在我們關(guān)于波形的教程中 ，我們研究了不同類型的波形，并表示“波形基本上是繪制到時間基礎(chǔ)上的電壓或電流變化的直觀表示”。一般來說，對于交流波形，該水平基線代表電壓或電流的零條件。交流型波形中位于水平零軸上方的任何部分都表示沿一個方向流動的電壓或電流。
2023-06-29
交流波形
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直流電機方向如何控制
個電路使用單個雙刀雙擲 (DPDT) 開關(guān)來控制電機連接的極性。通過切換觸點，電機端子的電源會反轉(zhuǎn)，電機也會反轉(zhuǎn)方向。第二個電路稍微復(fù)雜一些，使用四個以“H”配置排列的單刀單擲 (SPST) 開關(guān)。
2023-06-28
直流電機 個電路 雙刀雙擲開關(guān)
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高IOUT LDO穩(wěn)壓器具有出色的瞬態(tài)響應(yīng)
連接一個更高電壓的電源軌來偏置線性穩(wěn)壓器的內(nèi)部電路，使穩(wěn)壓器能夠產(chǎn)生一個0.9V的低輸出電壓，該輸出電壓可承受4A瞬變，變化很小。
2023-06-28
LDO穩(wěn)壓器 瞬態(tài)響應(yīng)
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貿(mào)澤電子為工程師提供豐富的自動駕駛汽車設(shè)計資源
專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專注于自動駕駛汽車技術(shù)資源和發(fā)展的內(nèi)容中心，幫助工程師隨時掌握汽車設(shè)計的潮流趨勢。隨著硬件和系統(tǒng)的日益復(fù)雜，這些車輛需要可靠的連接解決方案來提供流暢的用戶體驗。無論是在道路上還是在虛擬網(wǎng)絡(luò)層面，駕駛...
2023-06-27
貿(mào)澤電子 自動駕駛 汽車
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數(shù)模轉(zhuǎn)換器的開環(huán)校準技術(shù)
原則上，您向DAC提供數(shù)字輸入，并提供精確的輸出電壓。實際上，輸出電壓的精度受DAC和信號鏈中其他元件的增益和失調(diào)誤差的影響。系統(tǒng)設(shè)計人員必須補償這些誤差，以獲得精確的輸出電壓。這可以通過外部組件和制造后修整來實現(xiàn)。數(shù)字校準修改發(fā)送到DAC的輸入，從而考慮增益和失調(diào)誤差，從而消除了對外...
2023-06-27
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 開環(huán)校準技術(shù)
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雙穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器應(yīng)用
兩種狀態(tài)之間的切換是通過施加單個觸發(fā)脈沖實現(xiàn)的，這反過來會導(dǎo)致“ON”晶體管變?yōu)椤癘FF”，“OFF”晶體管在觸發(fā)脈沖的負半部分變?yōu)椤癘N”。該電路將通過依次向每個基極施加脈沖來順序切換，這是通過使用偏置二極管作為轉(zhuǎn)向電路的單個輸入觸發(fā)脈沖來實現(xiàn)的。
2023-06-27
雙穩(wěn)態(tài) 多諧振蕩器
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你知道電感的5大損耗嗎？
在設(shè)計DC-DC電路時，經(jīng)常會考慮它的效率，90%還是在80%的效率對于一個消費電子設(shè)備的續(xù)航來說，存在非常大的區(qū)別。
2023-06-26
電感 損耗
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高速射頻AD轉(zhuǎn)換器前端設(shè)計
在將巴倫、LNA和FDA與TRF1208等單端轉(zhuǎn)差分(S2D)放大器進行比較時，重要的是要搞清楚設(shè)計寬帶、高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)接口時所涉及的指標。
2023-06-26
射頻AD轉(zhuǎn)換器 前端設(shè)計
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實現(xiàn)薄膜射頻器件的最佳性能
隨著消費者和商業(yè)應(yīng)用對快速通信需求的不斷增長，射頻器件的工作頻率要求也變得越來越高，這給射頻器件的設(shè)計師們帶來了諸多挑戰(zhàn)——一方面需要縮小濾波器的尺寸，以適配更小的設(shè)備尺寸和更短的波長；另一方面還需要確保元件的高性能。雖然表面貼裝技術(shù)（SMT），特別是微帶安裝，可滿足以上要求，但需...
2023-06-26
薄膜射頻器件
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