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純電動汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用
針對目前唯一可以產(chǎn)業(yè)化的純電動汽車使用的主要能源動力電池，設(shè)計開發(fā)了電池管理系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)為核心，采用分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可以實時檢測動力電池的各種運行參數(shù)：電池SOC、總電壓、總電流、單體模塊電壓、電池包內(nèi)特征溫度。
2017-03-27
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拆解蘋果W1：AirPods和Beats耳機(jī)都用的神奇芯片
我們一直急于取得這些新興的無線聽戴式設(shè)備，因為想進(jìn)一步了解W1無線SoC與慣性傳感器，今天就來看看AirPods和Beats耳機(jī)都用的神奇芯片的拆解細(xì)節(jié)。
2017-03-17
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Xilinx發(fā)布射頻級模擬技術(shù)，實現(xiàn)5G無線顛覆性技術(shù)突破
All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.）日前宣布通過在其16nm全可編程（ All Programmable）MPSoC 中集成射頻（RF）級模擬技術(shù)，面向5G無線實現(xiàn)顛覆性的集成度和架構(gòu)突破。
2017-02-22
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技術(shù)前沿：Intel處理器有瑕疵，18月后恐變“磚頭”
據(jù)報道：Intel Atom C2000 系列處理器有一個重大缺陷──搭載該 SOC 處理器的產(chǎn)品在使用超過 18 個月后，產(chǎn)品有可能變成“磚頭”。
2017-02-20
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通過FPGA智能調(diào)試工具縮短驗證時間
設(shè)計人員選擇具有優(yōu)秀調(diào)試能力的FPGA器件，可以縮短開發(fā)周期并降低成本，同時顯著加快上市速度。FPGA和SoC設(shè)計人員要克服許多挑戰(zhàn)，才可以把產(chǎn)品投入生產(chǎn)。
2016-11-10
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不用處理器控制FPGA總線的方法
許多FPGA設(shè)計使用嵌入式處理器實現(xiàn)控制。典型的解決方案是使用Nios這樣的軟處理器，雖然內(nèi)置硬處理器的FPGASoC也變得很流行了。圖1顯示的是一個典型的Altera FPGA系統(tǒng)，其中包含了處理器和通過Altera的Avalon內(nèi)存映射(MM)總線連接的各種外設(shè)。這些處理器極大地簡化了終端應(yīng)用，但要求很強的編程背景和復(fù)雜的工具鏈知識。這將妨礙調(diào)試，特別是當(dāng)硬件工程師不想求助軟件工程師，只需要一種簡單的方式讀寫外設(shè)時。
2016-08-10
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助續(xù)航一臂之力：解析電池管理BMS與SOC精度
現(xiàn)階段容量較小電池的純電動汽車，有很多用戶反映使用體驗很糟糕，那么我們就來討論兩個與之相關(guān)的議題：電池能量管理（BMS）和荷電狀態(tài)（SOC）的精度，看看這兩個東西怎樣才能助續(xù)航一臂之力。
2016-08-05
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基于SoC的雙目視覺ADAS解決方案
相比于單目視覺，雙目視覺（Stereo Vision）的關(guān)鍵區(qū)別在于可以利用雙攝像頭從不同角度對同一目標(biāo)成像，從而獲取視差信息，推算目標(biāo)距離。未來十年，為了完成從感知+預(yù)警到?jīng)Q策+執(zhí)行的進(jìn)化之路，高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）將接入更多的傳感器，實現(xiàn)更為復(fù)雜的計算，同時具備更高的安全性。
2016-07-21
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基站射頻可當(dāng)黑盒子設(shè)計，背寄存器的時代結(jié)束了！
傳統(tǒng)的基站射頻解決方案采用分立器件設(shè)計，新的SDR SoC實現(xiàn)了高度集成。相比于早期用于小基站的SDR解決方案，新的宏基站射頻解決方案甚至可以不用再記1000多個寄存器的用途，而直接當(dāng)成黑盒子來編程設(shè)計。
2016-07-08
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汽車Soc系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計與EMC標(biāo)準(zhǔn)
隨著工程師開發(fā)日益復(fù)雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求，現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長。此外，隨著非常復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品在汽車應(yīng)用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設(shè)備。
2016-06-08
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第四代高壓電池組監(jiān)視器使電池電源管理更加先進(jìn)
如果希望鋰離子電池在長時間內(nèi)可靠工作，就需要非常謹(jǐn)慎地對待它。這類電池不能在其充電狀態(tài)(SOC)的極限上運行。隨著時間推移和不斷使用，鋰離子電池的容量會下降并出現(xiàn)偏離，因此必須管理系統(tǒng)中的每一節(jié)電池，以保持所有電池都處于限定的SOC范圍之內(nèi)。
2016-05-13
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Nordic Semiconductor將于2016年亞洲消費電子展演示突破性藍(lán)牙智能創(chuàng)新技術(shù)
Nordic Semiconductor公司將在2016年亞洲消費電子展(CES Asia? 2016)上展示全球功能最強大的單芯片藍(lán)牙智能(Bluetooth?Smart)解決方案──nRF52系列藍(lán)牙智能系統(tǒng)級芯片(SoC)。該展會將于5月11日(星期三)至5月13日(星期五)在上海新國際博覽中心舉辦，Nordic Semiconductor公司位于N2展廳2214號展臺。
2016-05-04
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
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