-
基于磁敏角度技術(shù)的拉線式位移傳感器的設(shè)計分析
傳統(tǒng)的拉線式位移傳感器采用電位器式位移傳感器,它通過電位器元件將機械位移轉(zhuǎn)換成與之成線性或任意函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。
2012-02-14
磁敏角度 拉線式 傳感器
-
四元紅外探測器的硬件設(shè)計及性能測試
本文在對熱釋電紅外傳感器全面論述的基礎(chǔ)上,給出基于四元熱釋電紅外信號處理器硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計,最后用Matlab軟件進行詳細的數(shù)據(jù)仿真。
2012-02-09
紅外探測器 熱釋電紅外傳感器 傳感器 紅外
-
解析激光位移傳感器原理及應(yīng)用
激光位移傳感器能夠利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點可實現(xiàn)無接觸遠距離測量。激光位移傳感器(磁致伸縮位移傳感器)就是利用激光的這些優(yōu)點制成的新型測量儀表,它的出現(xiàn),使位移測量的精度、可靠性得到極大的提高,也為非接觸位移測量提供了有效的測量方法。
2012-02-09
傳感器 CCD線性相機 處理器
-
我國傳感器創(chuàng)新力亟待加強 工業(yè)控制成重要戰(zhàn)略目標(biāo)
我國的傳感器發(fā)展相較于歐美發(fā)達國家,起步晚,發(fā)展水平相對較滯后,但是在最近紀(jì)念我過傳感器產(chǎn)業(yè)得到了極大地提升。全國已有1600多家企業(yè)從事傳感器行業(yè)。但與國外相比,我國傳感器整體水平處于下游狀態(tài),缺乏核心技術(shù),尚不能滿足國內(nèi)市場的需求。
2012-02-08
傳感器 工業(yè)控制
-
用Gen4消除電容觸摸屏設(shè)計屏障
將電容式觸摸屏設(shè)計到產(chǎn)品并不是一項簡單的任務(wù)。這個復(fù)雜的機電系統(tǒng)面臨著許多集成方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。終端用戶希望他們的產(chǎn)品輕薄,市場需要長電池壽命。對觸摸性能的預(yù)期相當(dāng)驚人:4mm手指,防手掌誤觸,1毫米觸控筆以及懸停。系統(tǒng)需要與低成本的通用USB電池充電器配合工作,抑制來自不斷增長的大量...
2012-02-08
電容觸摸屏 Gen4 Cypress
-
接觸電容式感應(yīng)接口設(shè)計
電容式感應(yīng)是一種以觸摸操作為基礎(chǔ)的感應(yīng)形式。作為傳統(tǒng)機械式按鈕和滑動觸頭的一種替代技術(shù),電容式感應(yīng)技術(shù)還可以用于設(shè)計觸摸屏、觸摸板和接近感應(yīng)裝置。這項技術(shù)并不感應(yīng)按鈕的具體狀態(tài),而是用于檢測導(dǎo)電物體是否存在,許多情況下,用戶的手指就是這個導(dǎo)電物體。本文介紹接觸電容式感應(yīng)的工作...
2012-02-07
電容式感應(yīng) 接觸 觸摸 CapSense
-
MEMS傳感器在先進移動應(yīng)用中的作用
本文將論述MEMS傳感器在先進移動應(yīng)用中的作用,例如,移動增強實境(MAR)、定位服務(wù)(LBS)和利用航位推算法確定方位的MEMS傳感器與GPS接收器整合解決方案。
2012-02-06
MEMS傳感器 MEMS 傳感器 增強實境 定位服務(wù)
-
傳感器商機大 汽車MEMS在逆境中強勁增長
2011年汽車MEMS傳感器與激勵器的表現(xiàn)比預(yù)期中要好很多,大大超出期望值,盡管受到日本大地震泰國洪災(zāi)等不利因素影響。MEMS壓力傳感器相比傳統(tǒng)壓力傳感器具有體積小和成本低的顯著優(yōu)點,因此未來的市場應(yīng)用需求量相當(dāng)大。
2012-02-03
傳感器 汽車 MEMS
-
意法半導(dǎo)體推出無線傳感器網(wǎng)絡(luò)智能家庭平臺GreenNet
跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、能源效率和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出一個開放式智能家庭平臺。利用這個新的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)平臺,新一類應(yīng)用將有望進入手機或機頂盒。
2012-02-03
意法半導(dǎo)體 ST 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)智能家庭平臺 GreenNet
- 如何利用示波器快速判斷變壓器的同名端和異名端?
- 貿(mào)澤電子2024年新增逾60家供應(yīng)商持續(xù)為客戶擴大產(chǎn)品代理陣容
- 操作AMP輸入保護可能很嘈雜
- 電阻測量問題
- 革新視覺系統(tǒng)的設(shè)計和效率,這兩款圖像傳感器了解一下
- 利用信號切換估量設(shè)備的功耗
- 利用 D 類放大器 1L 調(diào)制技術(shù)縮小汽車音響系統(tǒng)設(shè)計尺寸
- 利用低損耗LED驅(qū)動器,提高電源系統(tǒng)的“綠色”進程
- 選保險絲要注意電鍍方式 看看Littelfuse JLLS系列就明白了
- 智能路燈該選什么樣的無線通信技術(shù)?
- 將模擬和數(shù)字融合為一個電源解決方案
- 使用德州儀器功能安全合規(guī)型降壓穩(wěn)壓器為下一代 ADAS 處理器供電
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall