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汽車旋變解碼應(yīng)用設(shè)計(jì)指導(dǎo)
在工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中提出，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。新能源汽車主要以電能為動(dòng)力源，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛。為了獲得更好的...
2021-06-07
汽車 旋變解碼 設(shè)計(jì)指導(dǎo)
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你是我的眼：環(huán)境光傳感器
當(dāng)夜幕降臨，汽車儀表盤上有一雙“眼睛”默默地感知周圍的光線，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度，以保證用戶最佳的駕駛體驗(yàn)且降低功耗。這雙神奇的 “眼睛”便是今天的主角---環(huán)境光傳感器。
2021-06-07
環(huán)境光傳感器 汽車
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AI在汽車中的應(yīng)用：實(shí)用深度學(xué)習(xí)
在未來的某個(gè)時(shí)候，人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能，安全地駕車出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來我無法預(yù)見；但我相信，彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。
2021-06-04
AI 汽車應(yīng)用 深度學(xué)習(xí)
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如何杜絕誤報(bào)確?？煽勘O(jiān)測(cè)？ADI雙光源煙霧探測(cè)方案助力掘金千億智慧消防市場(chǎng)
近日, 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會(huì)同中央網(wǎng)信辦、教育部、科技部、工信部等16部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展數(shù)字家庭提高居住品質(zhì)的指導(dǎo)意見》，明確指出要強(qiáng)化數(shù)字家庭工程設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)智能產(chǎn)品在住宅中的設(shè)置，對(duì)新建全裝修住宅，明確要求戶內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備在內(nèi)的基本消防產(chǎn)品。煙感設(shè)備作為消防...
2021-06-04
ADI 雙光源 煙霧探測(cè) 方案 智慧消防
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可用于各種心臟監(jiān)護(hù)應(yīng)用中的小巧全功能構(gòu)件塊
過去，一般針對(duì)身體不適或確診患者進(jìn)行生命體征監(jiān)護(hù)； 而如今，我們監(jiān)控這些參數(shù)則是為了預(yù)測(cè)突發(fā)狀況。一般 可通過監(jiān)測(cè)心率測(cè)量某人的身體狀況或?qū)ふ疑眢w極限。本 文描述ADI公司的一種全新集成電路，有助于監(jiān)測(cè)心率。 此外，該電路還能監(jiān)測(cè)心臟行為，提供心臟反饋信息和 ECG波形。
2021-06-04
心臟監(jiān)護(hù) 全功能 構(gòu)件塊 AD8232
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驅(qū)動(dòng)高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器
市場(chǎng)對(duì)工業(yè)應(yīng)用的需求與日俱增，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是其中的關(guān)鍵設(shè)備。它們通常用于檢測(cè)溫度、流量、液位、壓力和其他物理量，隨后將這些物理量對(duì)應(yīng)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為高分辨率的數(shù)字信息，再由軟件做進(jìn)一步處理。此類系統(tǒng)對(duì)精度和速度的要求越來越高。這些數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由放大器電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)組成，...
2021-06-04
驅(qū)動(dòng) 高精度 模數(shù)轉(zhuǎn)換器
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通過應(yīng)力和應(yīng)變管理，實(shí)現(xiàn)出色的高精度傾斜/角度檢測(cè)性能
加速度計(jì)是一種非常不錯(cuò)的傳感器，可以檢測(cè)到開始傾塌的大橋在重力作用下，呈現(xiàn)細(xì)微的方向變化時(shí)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速度。這些傳感器包括當(dāng)您傾斜手機(jī)顯示屏?xí)r，可以改變顯示屏方向的手機(jī)應(yīng)用器件，也包括受出口管制，可以幫助軍用車輛或航天器導(dǎo)航的戰(zhàn)術(shù)級(jí)器件。 1 但是，與大多數(shù)傳感器一樣，該傳感器...
2021-06-03
應(yīng)力和應(yīng)變管理 傾斜/角度檢測(cè) 傳感器
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用毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺
從自適應(yīng)巡航控制（ACC)等舒適性功能、緊急剎車等安全功能，到諸如行人探測(cè)和360度感測(cè)的最新型應(yīng)用，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 在過去五年飛速發(fā)展。此前，實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的毫米波（mmWave）傳感器都是分立式的，即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元，這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜，...
2021-06-02
毫米波傳感器 汽車 高級(jí)視覺
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三軸加速度傳感器在跌倒檢測(cè)中的應(yīng)用
人們?cè)诘购髸?huì)面臨雙重危險(xiǎn)。顯而易見的是跌倒本身可能對(duì)人體產(chǎn)生傷害；另外，如果跌倒后不能得到及時(shí)的救助，可能會(huì)使結(jié)果更 加惡化。例如，許多老年人由于其身體比較虛弱，自理能力和自我保護(hù)能力下降，常常會(huì)發(fā)生意外跌倒，如果得不到及時(shí)的救助，這種 跌倒可能會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。有資料顯...
2021-06-01
三軸加速度傳感器 跌倒檢測(cè) 應(yīng)用
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