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安森美晶閘管浪涌保護(hù)器件
本文主要介紹了一種晶閘管浪涌保護(hù)器件（TSPD），首先分析得出一個(gè)簡(jiǎn)單的晶閘管的保護(hù)特性是很不對(duì)稱的，為具備對(duì)稱的過(guò)壓保護(hù)，提出必須使用兩個(gè)反平行的晶閘管來(lái)實(shí)現(xiàn)，即晶閘管浪涌保護(hù)器件（TSPD），接著分析了它的電流-電壓曲線特性，最后舉例說(shuō)明TSPD有雙向和單向之分。
2008-10-24
晶閘管浪涌保護(hù)器件 對(duì)稱過(guò)壓保護(hù) 安森美
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PPTC組件在鋰離子電池組短路及過(guò)充電保護(hù)中的應(yīng)用
本文主要介紹PPTC保護(hù)器件在鋰離子電池組短路及過(guò)充電保護(hù)中的應(yīng)用。分析了PPTC器件保護(hù)的工作和操作原理，討論了在電池電路保護(hù)方面需要考慮的因素，強(qiáng)調(diào)了PPTC提供鋰離子電池過(guò)充電保護(hù)的重要性。
2008-10-24
PPTC保護(hù)器件 鋰離子電池組 應(yīng)用
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功率器件熱設(shè)計(jì)及散熱計(jì)算
本文主要探討電子設(shè)備熱失效的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)功率器件發(fā)熱原理的分析和散熱的計(jì)算，得出散熱方式的設(shè)計(jì)和散熱器的選擇。
2008-10-24
熱設(shè)計(jì) 功率器件 散熱計(jì)算
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2010年左右我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)或有大突破
汽車企業(yè)的確立，往往以搶占制高點(diǎn)、把握核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為前提。鋰離子動(dòng)力電池（以下簡(jiǎn)稱“鋰電池”）在新能源汽車領(lǐng)域具有重大戰(zhàn)略意義，可謂當(dāng)前階段的焦點(diǎn)技術(shù)。在當(dāng)前跨國(guó)汽車巨頭紛紛在鋰電池領(lǐng)域出擊、并大舉搶占市場(chǎng)之際，中國(guó)鋰電池技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)展急需加速。
2008-10-23
汽車電子 鋰電池
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軟性印刷電路板將走向良性發(fā)展
軟性印刷電路板 (FPC)產(chǎn)業(yè)2005、2006年大幅擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)近兩年的調(diào)整加上受上半年整體景氣衰退影響，中國(guó)大陸不少小型軟板廠陸續(xù)倒閉，歐美及日系廠商降低軟板比重，整體產(chǎn)業(yè)供給進(jìn)入穩(wěn)定狀況。
2008-10-23
軟性印刷電路板 FPC
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中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè) 本土市場(chǎng)嚴(yán)重滯后
短短幾年內(nèi)，我國(guó)太陽(yáng)能電池產(chǎn)量躍居世界第一，10家企業(yè)海外上市。中國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池95%以上銷往國(guó)外，歐洲、美國(guó)、日本是主要的買(mǎi)家，而國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能光伏市場(chǎng)遠(yuǎn)未形成。
2008-10-23
太陽(yáng)能電池 光伏產(chǎn)業(yè)
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PPTC過(guò)流保護(hù)的應(yīng)用
本文主要介紹PPTC過(guò)流保護(hù)在便攜式電子設(shè)備、電流電配器和充電器中的應(yīng)用，具體討論了在各個(gè)應(yīng)用方面PPTC的過(guò)流保護(hù)如何實(shí)現(xiàn)及其較之常規(guī)方法的優(yōu)越性。
2008-10-23
PPTC過(guò)流保護(hù) 應(yīng)用 便攜式電子設(shè)備 電流電配器 充電器
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